首页 体育 教育 财经 社会 娱乐 军事 国内 科技 互联网 房产 国际 女人 汽车 游戏

十年蝶变 长沙高铁南站地区成了“网红打卡地”

2020-01-19
1.jpg

从2009年到2019年,长沙火车南站已陪同广阔旅客朋友们走过了十个年初。

时间长沙11月24日讯2009年,当武广高铁的“子弹头”列车以350公里的时速驶入长沙火车南站,长沙正式宣告进入“高铁年代”。从2009年到2019年,长沙火车南站已陪同广阔旅客朋友们走过了十个年初。

这十年,长沙火车南站区域从武广单线到沪昆、京港“十字”交汇,从西广场单进单出到东、西两个广场比翼齐飞,从简略的租借、公交出行到现在地铁、磁浮、网约车的丰厚多元;这十年,站区从每天缺乏1万旅客到现在日均22万旅客进出,站区环境从“下车一脚泥”到了现在的“网红打卡地”; 这十年,100多个特护期保护,3600多个日夜值守,只为4亿旅客安全出行。

2.jpg

站区环境从“下车一脚泥”成为了现在的“网红打卡地”。

十年据守,成果环境之美

这些年,站区以问题为导向,从源头抓办理。接连五年展开“质量站区”建造,198个问题得到解决。“长沙南”亮了,站区环境美了。

3.jpg

洁净整齐的西广场。

十年砥砺,成果办理之美

这些年,站区以严管为导向,依法抓办理。率全国之先,树立综合办理勤联联动新模式,接连五年施行“最严办理”举动,展开了10个“百日专项整治”, 五年仅治安拘留就达869人,站区乱象少了,次序好了。

11.jpg

站区首先形成了“十位一体”的联勤联动综合办理防控体系。

33.jpg

武警部队在站区展开巡查作业。

十年勠力,成果服务之美

这些年,站区以服务为导向,体系抓办理。接连5年展开“调和号”自愿服务,招募自愿者3万余人次,服务旅客达1000万余人次,站区服务优了,旅客满足多了。

4.jpg

长沙火车南站区域“调和号”党建联盟作业载入长沙党史。

222.jpg

“调和号”要点旅客服务联盟为旅客打通出行最终“一公里”。

作者:胡芳 侯文艳

修改:曾拥璇

热门文章

随机推荐

推荐文章